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护舷木的附带制作材料及其特点

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护舷木的附带制作材料及其特点

护舷木广泛应用于船舶、海洋设施、海洋平台、港口、码头、游艇等,在靠泊时起到缓冲和吸收船舶冲击能力的作用。很多人都认为护舷木其实制作起来很简单,其实不然,在制作护舷木的过程中除了需要一定的生产技术,而且还需要保证制作材料的完整。那么在制作护舷产品的过程中会用到哪些附带制作材料呢?

护舷木主要以压缩空气为介质,漂浮在海面上,吸收船舶的冲击能,使两艘或两艘船舶在码头及其他停泊建筑物附近稳定、安全靠泊,达到防撞、避碰的效果,因此广泛应用于船舶之间的转移和靠泊作业,一般来讲,制作这种船舶用品所需要的附带制作材料主要包括以下几种:

一、定形剂:它是一种起到一定固定护舷效果的化学制剂,它适用于护舷木以及其外表固定物的成型。使用定形剂可提高护舷产品的可塑性和效率,使制作时间缩短三分之一左右,节约能源,提高劳动生产效率。在制造过程中,零件之间的粘附是很常见的。

护舷木

二、橡胶:护舷木在制作过程中也需要用到橡胶进行固定,一般用橡胶进行护舷的粘接一般采用热粘接方法,因为胶料在热粘接过程中一般具有良好的粘接性能。热粘合可用于半成品的压延和压制过程中,将橡胶件粘合在一起。为了去除表面杂质,保证胶接效果,需要在常温下用溶剂对船用橡胶翼子板胶接表面进行刷涂。对于粘接性能较差的胶粘剂,需要在粘接前涂上胶粘剂。

护舷木的附带制作材料的特点:

1.吸能大,反作用力小,保证船体和岸壁不受损伤

2.安装方便,携带方便。在任何船舶或水域,它不受潮汐和船舶尺寸的影响

3.弹性好,产品不会因受力而变形。翼子板挤压后,将释放95%以上的力,并恢复到原来的形状

4.经济效益好。与去年同期相比,船用充气橡胶护舷价格相对较低。经济效益好,质量可靠。

5.角度补偿。当船靠岸时,护舷木会起到一定的角度补偿作用。同时它还能充分发挥支撑作用,实现船舶的倾斜。

从上文的介绍之中可以看出,护舷木的附带制作材料所起到的作用不亚于主体所用的制作材料,所以,建议在生产护舷的过程之中一定要注意材料的筛选。


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